Kolejne 35 przejść do doświetlenia. W Bydgoszczy rośnie nocne bezpieczeństwo

Po zmroku na przejściach decydują sekundy, a w Bydgoszczy znów próbuje się je zyskać lepszym światłem. Miasto zleciło dokumentację dla 35 kolejnych miejsc, w których piesi i rowerzyści mają być widoczni szybciej niż dotąd. To następny etap większego programu, który objął już ponad 200 lokalizacji i – według miejskich danych – pomógł ograniczyć liczbę wypadków na ulicach.

• Światło, które daje kierowcom więcej czasu
• Dokumentacja dla 35 przejść potrwa około pół roku
• Bezpieczeństwo w budżecie rozpisane na kilka odcinków

Światło, które daje kierowcom więcej czasu

Nowe doświetlenia mają przede wszystkim skrócić moment zawahania za kierownicą. Gdy przejście jest lepiej widoczne, kierowca wcześniej dostrzega człowieka wchodzącego na jezdnię albo rowerzystę przecinającego ulicę. W miejskich statystykach to nie drobiazg, lecz realna różnica, bo w ostatniej dekadzie liczba wypadków spadła o ponad połowę.

Taki efekt nie bierze się z jednego ruchu, tylko z konsekwentnie dokładanych elementów. Jednym z nich są właśnie przejścia z pionowym doświetleniem, których w Bydgoszczy przybywa od kilku lat. W tle zostaje prosta zasada: im wcześniej widać człowieka na pasach, tym większa szansa na spokojną reakcję po stronie kierowcy.

Dokumentacja dla 35 przejść potrwa około pół roku

Podpisana umowa dotyczy na razie projektu, a nie samych robót w terenie. Dokumentacja dla 35 zadań ma powstawać przez około pół roku, a dopiero potem miasto zamierza zlecać montaż kolejnych instalacji.

To ważny etap, choć mniej widowiskowy od gotowych lamp. Od jakości projektu zależy później nie tylko rozmieszczenie opraw, ale też to, czy doświetlenie rzeczywiście obejmie newralgiczny fragment przejścia. W mieście takie inwestycje nie są już eksperymentem, lecz sprawdzonym narzędziem porządkowania ulicznego ruchu po zmroku.

Powiązany artykuł

Bydgoszcz stawia na bezpieczne ulice i szykuje nowe doświetlenia przejść

Bezpieczeństwo w budżecie rozpisane na kilka odcinków

Na same działania związane z bezpieczeństwem w budżecie miasta zapisano prawie 60 mln zł. To pokazuje, że doświetlenia przejść są częścią szerszego planu, a nie odrębną wyspą w miejskich wydatkach.

W tegorocznym planie znalazły się między innymi:

• 5 mln zł na zadania bezpośrednio związane z bezpieczeństwem, w tym doświetlenia i sygnalizację;
• 4 mln zł na kolejne przystanki wiedeńskie przy ul. Gdańskiej;
• prawie 50 mln zł na pakiet inwestycji rowerowych.

Do tego dochodzą zmiany w organizacji ruchu na wielu lokalnych ulicach. Wśród przygotowywanych działań jest też budowa pierwszej pary przystanków wiedeńskich na wysokości nowego kampusu Akademii Muzycznej, gdzie trwa przetarg. Całość układa się w jedną, dość czytelną politykę: mniej przypadkowości na ulicach, więcej elementów, które pomagają pieszym, rowerzystom i kierowcom spotkać się w bezpieczniejszych warunkach.

na podstawie: Urząd Miasta.