Sezon tramwajów wodnych zakończony - 23 tys. osób oglądało miasto z Brdy

W Bydgoszczy zakończył się sezon rejsów po rzece. Ostatnie kursy odbyły się w połowie października i zamknęły lato, podczas którego z pokładów jednostek podziwiało miasto ponad dwadzieścia trzy tysiące osób. Na przystani przy Rybim Rynku pasażerowie żegnali się z łagodnym stukotem wody i widokiem zabytków, które z rzeki wyglądają inaczej niż z ulic.

• Tramwaj Wodny i trasy Słoneczników
• Co zostaje po sezonie w Bydgoszczy

Tramwaj Wodny i trasy Słoneczników

Sezonowe rejsy odbywały się na dwóch stałych trasach obsługiwanych przez jednostki nazwane Słoneczniki. Obie zaczynały i kończyły się przy Rybim Rynku, a pasażerowie mogli wybierać między dłuższą przejażdżką a krótszym kursem. Linia Staromiejska trwa około 60–70 minut i prowadzi przez klasyczne punkty miasta: mija Bydgoską Katedrę, Operę Nova oraz Wyspę Młyńską, a dalej przepływa obok zabytkowej śluzę trapezową i poddawana jest śluzowaniu na Śluzie Miejskiej. Podczas rejsu widoczny jest też monumentalny Budynek byłej Dyrekcji Kolei w Bydgoszczy.
Druga trasa, nazwana Linią Słoneczną, zajmuje około 60 minut. Statek płynie w dół rzeki, mija Trasę Uniwersytecką i obiekty sportowe, zawraca przy hotelu Słoneczny Młyn i wraca w okolice Wyspy Młyńskiej. Obie linie oferują komfortowy, spokojny widok na miasto z poziomu wody.

Więcej lokalnych informacji z Bydgoszczy jest na pulsbydgoszczy.pl. Sprawdź też, co dzieje się w najbliższych dniach – wydarzenia i imprezy zbieramy na pulsbydgoszczy.pl/wydarzenie.

Co zostaje po sezonie w Bydgoszczy

Sezon zakończył się symbolicznie 12 października. W ciągu kilku miesięcy z rejsów skorzystało około 23 tys. mieszkańców i turystów, co organizatorzy traktują jako potwierdzenie popularności tej atrakcji. Jednostki zabierają na pokład jednorazowo 28 pasażerów, mierzą 13,5 metra długości i 3 metry szerokości, a ich napęd opiera się na zasilaniu z baterii słonecznych — maksymalna prędkość to około 12 km/h. Na odcinku między Rybim Rynkiem a kampusem uczelni statek jest podnoszony o 3,5 m przy Śluzie Miejskiej, co trwa kilkanaście minut i samo w sobie bywa atrakcją dla pasażerów.
Pomysł rejsów narodził się jesienią 2004 roku i powstał dzięki współpracy Urzędu Miasta, Żeglugi Bydgoskiej oraz Wyższej Szkoły Gospodarki w Bydgoszczy. Teraz, z nadejściem chłodniejszych miesięcy, jednostki zostały odstawione do zimowania i przejdą konserwację — planowany powrót na Brdę zapowiedziano na wiosnę 2026 roku. Dla wielu mieszkańców rejsy stały się letnim rytuałem, który daje inne spojrzenie na znane zabytki i przestrzenie miejskie.

na podstawie: Urząd Miasta Bydgoszczy.