Tramwaj na Szwederowo wchodzi w pierwszy etap. Zmiany dopiero nadejdą

Na razie mieszkańcy nie odczują tej inwestycji w codziennych przejazdach, ale przygotowania do budowy już się rozpoczynają. W Bydgoszczy rusza pierwszy etap trasy tramwajowej, która ma połączyć rejon ronda Kujawskiego z ulicą Bielicką. Początkowe prace obejmą przygotowanie planowanych rozbiórek i ochronę roślinności. Poważniejsze zmiany w organizacji przestrzeni pojawią się na kolejnych etapach.

• Pierwsze roboty przy trasie tramwajowej nie utrudnią ruchu
• Zielone torowisko i ponad 200 nowych drzew

Pierwsze roboty przy trasie tramwajowej nie utrudnią ruchu

Umowę na budowę pierwszego odcinka podpisano pod koniec czerwca z konsorcjum firm Mirbud i Kobylarnia. Prace rozpoczną się w czwartek, 6 sierpnia. W pierwszej kolejności wykonawca zajmie się przygotowaniami do rozbiórek oraz zabezpieczeniem roślin znajdujących się na terenie inwestycji.

Ten etap nie powinien powodować utrudnień ani dla pieszych i kierowców, ani w funkcjonowaniu komunikacji. O kolejnych robotach i ewentualnych zmianach organizacji ruchu mają pojawiać się następne informacje. Dla mieszkańców oznacza to, że początek inwestycji nie przyniesie jeszcze zmian w codziennych trasach przejazdu.

Budowany odcinek poprowadzi od ronda Kujawskiego do ulicy Bielickiej. Przy ulicy Bielickiej zaplanowano nowoczesną pętlę tramwajowo-autobusową. To pierwszy etap większego projektu, którego dalszym celem jest połączenie trasy od ronda Kujawskiego aż do ronda Grunwaldzkiego.

Nowa linia ma poprawić komunikację Szwederowa, Górzyskowa i Błonia z innymi częściami Bydgoszczy. Po zakończeniu całej trasy powstanie także dodatkowe połączenie między zachodnią a wschodnią częścią Śródmieścia.

Powiązany artykuł

Zielone torowisko na Szwederowie coraz bliżej. Podpisano umowę na nową trasę

Zielone torowisko i ponad 200 nowych drzew

Inwestycja obejmie nie tylko same tory. W planach znalazły się również przebudowy ulic, nowe drogi rowerowe i chodniki oraz niewielkie parki kieszeniowe. W projekcie przewidziano ponad 200 drzew i około 4 tys. krzewów.

Torowisko ma zostać obsadzone rozchodnikiem odpornym na trudne warunki. Z kolei przestrzeń między torami a jezdnią nie będzie urządzona jako tradycyjny trawnik – zaplanowano tam kwietne łąki.

Przystanki otrzymają tak zwane zielone wiaty. Ich konstrukcja zostanie dopasowana do bydgoskiej infrastruktury przystankowej, a dodatkowe elementy umożliwią prowadzenie roślin pnących. Dachy wiat mają być przystosowane do obsadzenia sukulentami.

Wartość zadania oszacowano na ponad 100 mln zł. Projekt otrzymał ponad 63,5 mln zł dofinansowania z Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko. Przed rozpoczęciem realizacji został także poddany konsultacjom społecznym.

Cała inwestycja ma potrwać około dwóch lat. Oznacza to, że mieszkańcy Szwederowa, Górzyskowa i Błonia będą obserwować nie tylko budowę torowiska, lecz także stopniową przebudowę ulic, tras rowerowych, chodników i zieleni wzdłuż nowego połączenia.

na podstawie: UM Bydgoszcz.