Nowa kładka nad torami będzie miała rowerowego patrona

Przy Fordońskiej kończy się inwestycja, która ma domknąć ważny rowerowy ciąg nad magistralą kolejową. Nad nową kładką nie pojawi się przypadkowa nazwa – patronem zostanie Bydgoska Masa Krytyczna, od lat obecna w miejskiej dyskusji o ruchu rowerowym. O sprawie zdecydowała Rada Miasta Bydgoszczy, a sam wybór łączy twardą infrastrukturę z historią społecznego nacisku na lepsze warunki jazdy po mieście. To jeden z tych momentów, gdy stal, asfalt i obywatelska energia spotykają się w jednym miejscu.

• Przy Fordońskiej domyka się ciąg, który długo miał brakujący środek
• Bydgoska Masa Krytyczna ma przypominać o miejskiej walce o rowery
• Ruch, który w Bydgoszczy trwa od dwóch dekad

Przy Fordońskiej domyka się ciąg, który długo miał brakujący środek

Nowa trasa pieszo-rowerowa ma około 0,6 km długości i składa się z dwóch odcinków. Jeden prowadzi od ul. Sochaczewskiej do istniejącej drogi rowerowej za torami, drugi łączy koniec już funkcjonującej ścieżki z ul. Wiślaną. Najważniejszym elementem jest kładka nad magistralą węglową, zbudowana z dwóch kratownic o długości 45 metrów, spiętych stężeniami.

W ramach zadania wykonano także:

• obejście drogi dla rowerów za peronem przystankowym przy ul. Wiślanej,
• nowe oznakowanie poziome przejścia dla pieszych przez ul. Fordońską,
• remont infrastruktury pieszej na pasie dzielącym i za przejściem,
• sygnalizację świetlną na skrzyżowaniu Fordońskiej z Sochaczewską,
• dodatkowy lewoskręt w ul. Sochaczewską.

To ważne nie tylko dla samych rowerzystów. Dzięki połączeniu kilku elementów jednocześnie zmieni się sposób przejazdu przez ten fragment miasta, który do tej pory wymagał kluczenia między torami, jezdnią i istniejącymi odcinkami ścieżek.

Bydgoska Masa Krytyczna ma przypominać o miejskiej walce o rowery

Nowemu obiektowi patronować będzie Bydgoska Masa Krytyczna. Propozycja wyszła z inicjatywy środowiska rowerowego i przewodniczącej Rady Miasta Bydgoszczy Moniki Matowskiej. Zyskała akceptację Rady Osiedla Brdyujście, a wsparcie wyraziło także Towarzystwo Miłośników Miasta Bydgoszczy.

Nadanie nazwy ma uhonorować długą i konsekwentną aktywność ruchu, który od lat naciska na rozwój infrastruktury rowerowej oraz promuje codzienną komunikację na dwóch kółkach. Ostateczna decyzja ma zapaść podczas najbliższej sesji Rady Miasta Bydgoszczy. Dla wielu mieszkańców będzie to sygnał, że nowy obiekt nie ma być tylko przejściem nad torami, ale też znakiem miejskiej pamięci o tych, którzy przez lata domagali się lepszych tras.

Ruch, który w Bydgoszczy trwa od dwóch dekad

Bydgoska Masa Krytyczna wyrasta z ogólnoświatowego ruchu zapoczątkowanego w 1992 roku w San Francisco. Jego cel był prosty i nadal pozostaje aktualny – zwrócić uwagę na potrzeby rowerzystów i poprawić bezpieczeństwo w ruchu drogowym.

W Bydgoszczy inicjatywa działa nieprzerwanie od stycznia 2004 roku, a od 2010 roku funkcjonuje również jako stowarzyszenie. Organizuje przejazdy zgodnie z przepisami, we współpracy z Urzędem Miasta i Policją. Comiesięczne przejazdy, odbywające się w ostatni piątek miesiąca, przez lata przyciągnęły już kilkanaście tysięcy uczestników – z Bydgoszczy, ale też z innych miast Polski i spoza kraju.

Działalność tego środowiska miała też wymierny wpływ na miejską politykę transportową. To właśnie z takiej aktywności wyrosły postulaty, z których później powołano Zespół ds. Polityki Rowerowej Miasta Bydgoszczy. Sam ruch został doceniony m.in. Medalem Prezydenta Miasta Bydgoszczy w 2017 roku. W przypadku nowej kładki to ważny kontekst – nazwa nie jest dodatkiem do inwestycji, lecz odniesieniem do historii ludzi, którzy przez lata pilnowali, by rower w Bydgoszczy nie był na marginesie.

na podstawie: Urząd Miasta Bydgoszczy.