Rowerowa Stolica Polski rusza nocą. Bydgoszcz liczy na rekordowe kilometry

W Bydgoszczy znów zaczyna się miesiąc, w którym rowery będą liczone niemal z zegarmistrzowską precyzją. Z północy z niedzieli na poniedziałek wystartuje ósma edycja rywalizacji o Puchar Rowerowej Stolicy Polski, a do gry zgłosiło się już 250 samorządów. Najpierw był trening, teraz przyjdzie czas na wynik i na ambicje, które sięgają znacznie dalej niż same kilometry.

• Największa rowerowa rywalizacja samorządów wchodzi w decydującą fazę
• Szkoły, uczelnie i firmy dostaną własną stawkę
• Nocne rajdy otworzą czerwcowy kalendarz

Największa rowerowa rywalizacja samorządów wchodzi w decydującą fazę

Organizatorem akcji jest Miasto Bydgoszcz, które od lat buduje wokół projektu coś więcej niż sportowy ranking. Tegoroczny trening pokazuje, że apetyt na czerwony miesiąc jest spory – od 21 marca do 21 maja blisko 20 tysięcy rowerzystów wykonało niemal 260 tysięcy przejazdów, a łączny dystans sięgnął 5,5 miliona kilometrów.

Zastępca prezydenta Bydgoszczy Łukasz Krupa podkreśla, że skala przedsięwzięcia rośnie z edycji na edycję. Jak zaznaczył, to dziś „największa samorządowa, rowerowa rywalizacja w Polsce”, a organizatorzy liczą, że w czerwcu uda się przebić granicę 20 milionów kilometrów.

W stawce są zarówno duże miasta, jak i gminy. W tym roku do rywalizacji zgłosiło się 58 miast prezydenckich, wśród nich Metropolia Bydgoska, Kraków, Poznań, Katowice i Gdynia. O zwycięstwo w kategorii gmin walczy 192 samorządy. To daje obraz całego przedsięwzięcia – szerokiego, rozlanego na mapę kraju i napędzanego codzienną aktywnością tysięcy osób.

Szkoły, uczelnie i firmy dostaną własną stawkę

Nowością ósmej edycji jest ranking wszystkich jednostek samorządu terytorialnego. Lokalnie wprowadzono też dodatkowy system nagród, który ma wyraźnie pobudzić rywalizację w mniejszych środowiskach. Najbardziej aktywni uczestnicy będą mogli sięgnąć po koszulkę Lidera Metropolii Bydgoszcz, przyznawaną za największą liczbę wykręconych kilometrów.

Tomasz Dobrowolski, pełnomocnik prezydenta miasta ds. projektu „Aktywne Miasta”, zwraca uwagę, że rywalizacja obejmie kilka grup. O tytuł lidera będą walczyć szkoły, uczelnie, instytucje i przedsiębiorstwa. To ważne, bo właśnie tam rower często przestaje być tylko rekreacją, a staje się codziennym środkiem dojazdu.

W Bydgoszczy dobrze widać to już po szkolnych drużynach. Dyrektor ZS nr 16 Grażyna Lewandowska mówi z dumą, że jej szkoła trzy razy z rzędu była najlepsza w mieście. Jak dodała, uczniowie dojeżdżają rowerami, a wspierają ich rodzice i nauczyciele. Taki obraz pokazuje, że w tej rywalizacji nie chodzi wyłącznie o wynik w aplikacji, ale też o nawyk, który zostaje na dłużej niż jeden sezon.

Nocne rajdy otworzą czerwcowy kalendarz

Metropolia Bydgoszcz tradycyjnie zacznie rywalizację nocnymi przejazdami po mieście. Pierwszy rajd wystartuje o północy ze Starego Rynku, a na oba nocne przejazdy, liczące około 24 kilometrów, nie trzeba się zapisywać. To właśnie ten moment zwykle nadaje całemu miesiącowi tempo – spokojne na starcie, a potem coraz bardziej wyczuwalne na miejskich ścieżkach i lokalnych trasach.

W czerwcowym kalendarzu znalazły się także kolejne wspólne wyjazdy: – 6 czerwca do Lubostronia,
– 13 czerwca do Złejwsi Wielkiej,
– 20 czerwca do Nakła,
– 27 czerwca do Wierzchucic.

Na koniec miesiąca, 28 czerwca, odbędzie się jeszcze Rajd Rowerowy Galerii Pomorskiej, który od lat przyciąga bardzo wielu uczestników. W praktyce oznacza to, że czerwiec w Bydgoszczy i całej metropolii będzie jednym długim sprawdzianem wytrzymałości, organizacji i rowerowej frekwencji.

Dobrowolski podsumowuje sens akcji bez wielkich słów, ale z wyraźnym przesłaniem. Jak mówi, to ma być „miesiąc aktywności, dobrej energii i wspólnego budowania rowerowej społeczności”. I dodaje najważniejsze: rywalizacja to nie tylko kilometry, lecz także zdrowie, ruch i pokazanie, że rower potrafi łączyć ludzi niezależnie od wieku czy miejsca zamieszkania.

na podstawie: Urząd Miasta w Bydgoszczy.