Nowy BRA jest już na starcie. W Bydgoszczy rusza 70 stacji

Na dawnych miejscach po starym systemie pojawiają się już nowe totemy, a w terenie trwają ostatnie roboty przed uruchomieniem BRA. Wykonawca zapowiada, że testowy start może nastąpić w najbliższych dniach, choć część rowerów trzeba jeszcze rozstawić i doposażyć. W Bydgoszczy szykuje się sieć 70 stacji z rowerami wyposażonymi w GPS i zamek sterowany z pojazdu, a część z nich będzie miała także wspomaganie elektryczne.

• Totemy już stoją, a sieć stacji ma objąć całe miasto
• Rower standardowy i elektryczny będą działać w jednej aplikacji
• Umowa po odwołaniach. Start przesunął spór przed KIO

Totemy już stoją, a sieć stacji ma objąć całe miasto

Nowy system ma działać na 70 stacjach rozstawionych w Bydgoszczy. Większość punktów zostaje tam, gdzie korzystali z nich rowerzyści wcześniej, ale 11 lokalizacji pojawiło się w nowych miejscach. To właśnie tam widać, że sieć została domknięta szerzej niż dotąd, także w rejonach, które wcześniej nie miały tak wygodnego dostępu do miejskich jednośladów.

Nowe stacje powstały między innymi na Osowej Górze oraz w okolicach:

• św. M. Kolbego / Rekinowa
• św. M. Kolbego / Dolna Waleniowa
• Bohaterów Kragujewca / Dunikowskiego
• Gen. W. Andersa / N. Gieryna

To ważna zmiana zwłaszcza dla osób, które korzystają z roweru na krótkich odcinkach i chcą mieć stację bliżej domu, pracy albo przesiadki na komunikację miejską.

Rower standardowy i elektryczny będą działać w jednej aplikacji

Z systemu da się korzystać po rejestracji w aplikacji mobilnej albo przez stronę internetową. Na start trzeba będzie wpłacić 10 zł opłaty inicjalnej, którą można później wykorzystać na przejazdy i odzyskać zgodnie z zasadami BRA. W regulaminie, po aktualizacji, mają znaleźć się wszystkie szczegóły dotyczące korzystania z systemu.

Do dyspozycji mieszkańców będzie:

• 610 rowerów standardowych
• 140 rowerów ze wspomaganiem elektrycznym

W zwykłym rowerze pierwsze 20 minut pozostanie bezpłatne. Dla użytkowników przygotowano też trzy taryfy turystyczne i cztery abonamenty, ale dokładne stawki nie zostały jeszcze podane w opublikowanej części informacji. To oznacza, że przed pierwszym przejazdem warto sprawdzić aktualny regulamin, bo właśnie tam mają trafić pełne zasady naliczania opłat.

Powiązany artykuł

Bydgoski rower miejski zmienia zasady. Będą elektryki i GPS

Umowa po odwołaniach. Start przesunął spór przed KIO

Nowym operatorem systemu zostało konsorcjum Orange Polska S.A. oraz ROOVEE Spółka Akcyjna. Umowa obejmuje cztery sezony – od 2026 do 2029 roku. Droga do jej podpisania nie była jednak prosta, bo po wyborze wykonawcy do Krajowej Izby Odwoławczej wpłynęły dwa odwołania i to one przesunęły uruchomienie tegorocznego sezonu.

Pierwsze dotyczyło dokumentów związanych z tajemnicą przedsiębiorstwa przy wyjaśnianiu rażąco niskiej ceny. Drugie złożyła firma z kolejnego miejsca w rankingu i odnosiło się do samego wyboru oferty. Wcześniej na realizację całego projektu zabezpieczono 16,5 mln zł, a najkorzystniejsza oferta opiewała na 10,8 mln zł. Obie decyzje KIO okazały się korzystne dla zamawiającego, dzięki czemu system może wejść na ulice w najbliższych dniach.

na podstawie: ZDMIKP.