Zielone oznakowanie ma zatrzymać kierowców przed wjazdem na tory

Na skrzyżowaniu Focha i Królowej Jadwigi w Bydgoszczy przez dłuższy czas powtarzał się ten sam problem – kierowcy zamiast skręcać w ulicę, wjeżdżali na torowisko tramwajowe i kończyli jazdę przed przystankiem Garbary. Teraz przy torach pojawiły się nowe elementy, które mają sprawić, że układ jezdni będzie czytelniejszy od pierwszego spojrzenia. Zielone oznakowanie, odblaski i elastyczny słupek mają przede wszystkim odciąć torowisko od ruchu samochodów.

• Na Focha i Królowej Jadwigi poprawiono widoczność torów
• Zielone pasy, odblaski i słupek mają uporządkować ruch
• Bezpieczeństwo na bydgoskich ulicach ma dostać kolejne wsparcie

Na Focha i Królowej Jadwigi poprawiono widoczność torów

W rejonie skrzyżowania ulic Marszałka F. Focha oraz Królowej Jadwigi wprowadzono zmiany, które mają ograniczyć liczbę błędnych manewrów. Z relacji wynika, że mimo oznakowania kierowcy wielokrotnie mylili pas ruchu i zamiast skręcić we właściwą ulicę, wjeżdżali na torowisko tramwajowe.

To właśnie ten punkt był najbardziej narażony na pomyłki, bo układ jezdni i torów wymaga od kierujących większej uwagi. Nowe rozwiązania mają pomóc w szybszym rozpoznaniu, gdzie kończy się zwykły ruch samochodowy, a zaczyna przestrzeń przeznaczona dla tramwajów.

Więcej lokalnych informacji z Bydgoszczy jest na pulsbydgoszczy.pl. Sprawdź też, co dzieje się w najbliższych dniach – wydarzenia i imprezy zbieramy na pulsbydgoszczy.pl/wydarzenie.

Zielone pasy, odblaski i słupek mają uporządkować ruch

Najbardziej widoczną zmianą jest zielone oznakowanie na jezdni, które wyraźniej oddziela torowisko od części przeznaczonej dla aut. Do tego dołożono elementy odblaskowe oraz elastyczny słupek zamontowany bezpośrednio za przejściem dla pieszych, oklejony taśmą odblaskową.

W tym miejscu nadal znajdują się także czytelne znaki zakazu wjazdu i wskazujące właściwy kierunek jazdy. To ważne, bo samo oznakowanie pionowe nie zawsze wystarcza, zwłaszcza tam, gdzie kierowca musi podjąć decyzję w krótkim czasie i przy dużym natężeniu ruchu. Dodatkowe elementy mają więc działać razem – nie tylko ostrzegać, ale też fizycznie utrudniać wjazd na torowisko.

Bezpieczeństwo na bydgoskich ulicach ma dostać kolejne wsparcie

Miasto podkreśla, że to element szerszych działań związanych z bezpieczeństwem na bydgoskich ulicach. Wśród prowadzonych prac są m.in. doświetlanie przejść dla pieszych oraz montowanie płytek ułatwiających orientację osobom niedowidzącym i niewidomym.

W okolicach przejść stosowane są również znaki na podkładzie fluorescencyjnym, lepiej widoczne dla kierowców. Do tego dochodzą wyspy dla pieszych, progi zwalniające oraz strefy zamieszkania i „Tempo 30”. W praktyce oznacza to, że poprawa bezpieczeństwa nie kończy się na jednym skrzyżowaniu – obejmuje kolejne miejsca, w których ruch samochodów, pieszych i tramwajów przecina się na krótkim odcinku.

na podstawie: ZDMIKP Bydgoszcz.