Podmiejska w przebudowie. Pierwszy asfalt jest już o krok

Na Podmiejskiej widać już wyraźnie, że inwestycja wchodzi w kolejny, bardziej namacalny etap. Na obu odcinkach drogi pracują ekipy, a wykonawca szykuje się do ułożenia pierwszych warstw bitumicznych. W tle jest coś więcej niż nowy asfalt – przebudowa ma usprawnić dojazd do firm w przemysłowej części Osowej Góry i uporządkować ruch pieszych, rowerzystów oraz kierowców.

• Na Podmiejskiej widać już nową konstrukcję drogi
• Piesi i rowerzyści dostaną osobny ciąg, a ulica nowe światło
• Srebrna i sąsiednie ulice mają dostać spójny układ

Na Podmiejskiej widać już nową konstrukcję drogi

Na ulicy Podmiejskiej roboty objęły dwa fragmenty – od Bażanciej do Kruszyńskiej oraz od Kruszyńskiej do Srebrnej. Zakres prac jest szeroki, bo nie chodzi wyłącznie o wymianę wierzchniej warstwy, ale o przebudowę całej konstrukcji jezdni na odcinku liczącym ponad 600 metrów między Srebrną a Bażanciej.

Wykonawcą jest firma Onde, która przygotowuje się już do układania pierwszych warstw bitumicznych. To ten moment inwestycji, kiedy codzienny obraz budowy zaczyna przypominać finalny kształt ulicy. Dla kierowców i firm działających w tej części Osowej Góry oznacza to krok do bardziej przewidywalnego dojazdu, a dla okolicy – wyraźną zmianę w układzie ruchu.

Więcej lokalnych informacji z Bydgoszczy jest na pulsbydgoszczy.pl. Sprawdź też, co dzieje się w najbliższych dniach – wydarzenia i imprezy zbieramy na pulsbydgoszczy.pl/wydarzenie.

Piesi i rowerzyści dostaną osobny ciąg, a ulica nowe światło

Przebudowa obejmuje również wlot Kruszyńskiej w Podmiejską. Równolegle powstanie ciąg pieszo-rowerowy, oddzielony pasem zieleni, co ma uporządkować przestrzeń i poprawić bezpieczeństwo tych, którzy poruszają się bez auta. Ulica zyska też energooszczędne oświetlenie LED.

W kolejnym kroku drogowcy wejdą na odcinek od Bażanciej do Kruszyńskiej, gdzie zaplanowano roboty przy ciągu pieszo-rowerowym. Z kolei na fragmencie od Kruszyńskiej do Srebrnej pojawią się prace brukarskie związane z poboczami, peronami autobusowymi, wjazdami na posesje oraz odtworzeniem miejsc postojowych. To właśnie te elementy często decydują o tym, czy ulica działa sprawnie nie tylko w dniu odbioru, ale także w zwykłym, codziennym ruchu.

Powiązany artykuł

Na Osowej Górze rusza długo wyczekiwana przebudowa ważnych ulic – Podmiejska i Srebrna z nową ścieżką

Srebrna i sąsiednie ulice mają dostać spójny układ

Kolejna część inwestycji obejmie Srebrną – od Podmiejskiej do Niklowej. Na tym odcinku, liczącym niecały kilometr, również przewidziano ścieżkę pieszo-rowerową, która ma poprawić bezpieczeństwo i lepiej połączyć tę część Osowej Góry z otoczeniem.

Nowe latarnie LED pojawią się także przy Bażanciej, Kruszyńskiej, Niklowej, Skośnej i Spiżowej. Całość trzech zadań ma zakończyć się do końca roku, a zabezpieczony przez miasto budżet przekracza 11 mln zł. Równolegle trwają też prace nad dokumentacją dla przebudowy Ołowianej oraz dwóch fragmentów Kobaltowej i Srebrnej, co pokazuje, że porządkowanie układu drogowego w tej części miasta nie kończy się na jednym placu budowy.

na podstawie: ZDMIKP.