Ponad 11 mln zł na drogi i trasę pieszo-rowerową na Osowej Górze

Na przemysłowej części Osowej Góry trwa przebudowa ulic, z których korzystają pracownicy i firmy. Nowa nawierzchnia obejmie ulicę Podmiejską, a wzdłuż modernizowanych odcinków powstaje ciąg pieszo-rowerowy. Zakres prac obejmuje także wymianę oświetlenia na kilku sąsiednich ulicach. Kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej czekają kolejne zmiany w organizacji ruchu.

• Podmiejska z nową nawierzchnią i bezpieczniejszym dojściem
• Podmiejską przejedziemy, ale Srebrna zostanie zamknięta
• Kolejne przebudowy są już przygotowywane

Podmiejska z nową nawierzchnią i bezpieczniejszym dojściem

Prace na ulicy Podmiejskiej objęły odcinek o długości ponad 600 metrów, między ulicami Srebrną i Bażancią. Na znacznej części trasy ułożono już warstwy nowej nawierzchni. Przebudowano również wlot ulicy Kruszyńskiej w Podmiejską, a równolegle prowadzone są roboty na ulicy Srebrnej.

Inwestycja ma ułatwić dojazd do zakładów działających w przemysłowej części osiedla. Wzdłuż modernizowanych ulic powstaje ciąg pieszo-rowerowy, co poprawi warunki poruszania się osób, które docierają tam pieszo lub na rowerach.

Wymiana oświetlenia obejmie nie tylko główny zakres robót. Nowe latarnie LED zostaną zamontowane także przy ulicach:

• Bażanciej,
• Kruszyńskiej,
• Niklowej,
• Skośnej,
• Spiżowej.

Za realizację trzech zadań odpowiada toruńska spółka ONDE. Zgodnie z umową prace mają zakończyć się do końca roku. Na inwestycję przeznaczono ponad 11 mln zł.

Podmiejską przejedziemy, ale Srebrna zostanie zamknięta

Od wtorku, 15 września, kierowcy będą mogli ponownie przejechać ulicą Podmiejską. Jednocześnie zamknięty zostanie kolejny fragment ulicy Srebrnej – od Stalowej do Spiżowej.

Objazd do Podmiejskiej poprowadzono ulicami Niklową i Ołowianą. Na całej długości ulicy Ołowianej tymczasowo będzie obowiązywał ruch dwukierunkowy. To właśnie tę trasę warto uwzględnić przy planowaniu dojazdu do firm i ulic położonych w tej części Osowej Góry.

Zmiany obejmą również komunikację miejską. Linia 77 od przystanku Kruszyńska/Podmiejska pojedzie ulicami:

• Podmiejską,
• Ołowianą,
• Spiżową,
• Srebrną,
• Niklową.

W kierunku powrotnym autobusy przejadą ulicami Niklową, Ołowianą i Podmiejską. Tą samą zmienioną trasą będą kursować także autobusy linii 35 N podczas wjazdów kieszeniowych. Szczegółowe rozkłady jazdy i informacje o organizacji ruchu publikuje Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy.

Kolejne przebudowy są już przygotowywane

Roboty na Podmiejskiej wpisują się w szerszy zakres inwestycji drogowych prowadzonych w ostatnich latach na Osowej Górze. Równolegle przygotowywana jest dokumentacja projektowa dla przebudowy ulicy Ołowianej oraz dwóch fragmentów ulic Kobaltowej i Srebrnej.

Oznacza to, że po zakończeniu obecnych prac zmiany w układzie drogowym tej części osiedla mogą być kontynuowane. Na razie najważniejsze dla kierowców pozostają przejazd Podmiejską, zamknięcie odcinka Srebrnej i tymczasowy ruch w obu kierunkach na Ołowianej.

na podstawie: UM Bydgoszcz.