Nowa zajezdnia przy Toruńskiej gotowa. Tramwaje mają jeździć ciszej

Na miejscu dawnych obiektów powstały budynki zaplecza, nowy układ torów i sieci oraz ekologiczna myjnia tramwajów. Przy ulicy Toruńskiej zakończył się drugi etap przebudowy zajezdni. Podczas prezentacji efektów prac obecni byli między innymi wojewoda kujawsko-pomorski Michał Sztybel i prezydent Bydgoszczy Rafał Bruski. Najbardziej odczuwalnym skutkiem dla pasażerów ma być sprawniejsza obsługa niskopodłogowych tramwajów oraz mniejszy hałas na trasach.

• Zajezdnia przy Toruńskiej przeszła szeroką przebudowę
• Reprofilacja obręczy ma ograniczyć hałas na trasach

Zajezdnia przy Toruńskiej przeszła szeroką przebudowę

Drugi etap prac zakończył się 31 sierpnia. Dwa dni później przedstawiciele władz wojewódzkich i miejskich zapoznali się z gotową infrastrukturą. Zakres robót był znacznie większy niż sama wymiana torów. Rozebrano między innymi budynki dyspozytorni z portiernią nr 1 oraz działu eksploatacji tramwajów nr 2.

W ich miejscu powstały nowe obiekty służb eksploatacyjnych, portiernia oraz budynek zasilania zajezdni. Przebudowano również układ torowo-sieciowy i drogowy, a na terenie obiektu przygotowano parkingi.

Inwestycja objęła także:

• system sterowania zwrotnicami,
• monitoring,
• kanalizację i instalacje teletechniczne,
• instalacje elektryczne, trakcyjne oraz oświetlenie terenu,
• sieci wodociągowe i kanalizacyjne, w tym hydranty,
• instalacje centralnego ogrzewania.

Tak szeroki zakres oznacza, że zajezdnia ma obsługiwać tramwaje w bardziej uporządkowanych i dostosowanych do współczesnych składów warunkach. Szczególne znaczenie ma możliwość pełnej obsługi tramwajów niskopodłogowych, które ułatwiają podróż osobom z ograniczoną mobilnością, rodzicom z wózkami oraz seniorom.

Codziennie nowe informacje z Bydgoszczy publikujemy na pulsbydgoszczy.pl. Planujesz wolny czas? Aktualne wydarzenia i imprezy znajdziesz zawsze na pulsbydgoszczy.pl/wydarzenie.

Reprofilacja obręczy ma ograniczyć hałas na trasach

Jednym z elementów prac była reprofilacja obręczy tramwajowych. Polega ona na przywróceniu właściwego kształtu elementów kół, co powinno ograniczyć hałas i drgania podczas jazdy. Dla mieszkańców oznacza to potencjalnie spokojniejsze sąsiedztwo torowisk, szczególnie na odcinkach przebiegających w pobliżu zabudowy mieszkaniowej.

Na terenie zajezdni powstała również myjnia tramwajów z proekologicznym wyposażeniem technologicznym. Wymieniono wyeksploatowaną infrastrukturę techniczną i rozbudowano zaplecze potrzebne do codziennej pracy służb.

Generalnym wykonawcą robót była firma Mirbud. Przebudowa zajezdni jest częścią większego pakietu inwestycji tramwajowych prowadzonych w Bydgoszczy. Równolegle trwają prace przy budowie nowej linii na Szwederowo, przebudowie pętli Las Gdański oraz remontach torowisk wzdłuż ulic Gdańskiej i Toruńskiej.

na podstawie: Urząd Miasta.