Nowe minirondo i spokojniejszy ruch na Stawowej. Duże zmiany na Błoniu

Na osiedlowej ulicy pojawiły się rozwiązania, które mają wymusić wolniejszą jazdę i uporządkować ruch. Kierowcy muszą zwrócić uwagę na nowe oznakowanie, a piesi zyskali lepiej przygotowane przejście w sąsiedztwie szkoły i cmentarza. Przebudowa Stawowej dobiega końca, ale pełna zmiana organizacji ruchu nastąpi po wykonaniu oznakowania poziomego.

• Stawowa z minirondem i dodatkowymi miejscami postojowymi
• Nowe zasady obejmą kilka ulic na Błoniu
• Minirondo działa według zasad klasycznego ronda
• Trwalsze progi na wcześniejszym odcinku Stawowej

Stawowa z minirondem i dodatkowymi miejscami postojowymi

Przebudowa objęła odcinek ulicy Stawowej między Rondem Grażyny Kufel a Rondem Ofiar Katynia. Umowa o wartości ponad 670 tys. zł obejmowała także budowę chodnika. Na ten tydzień zaplanowano prace wykończeniowe oraz odbiory.

Najbardziej widoczna zmiana pojawiła się na skrzyżowaniu Stawowej z ulicą Lotników. Powstało tam minirondo z przejezdną wyspą centralną. Zwężenie jezdni pozwoliło wygospodarować po południowej stronie ulicy dodatkowe miejsca parkingowe, a zamontowane wyspowe progi zwalniające mają ograniczać prędkość pojazdów.

Modernizacja objęła również przystanek autobusowy przed Rondem Grażyny Kufel. Peron po północnej stronie Stawowej został wydłużony. Przejście dla pieszych między szkołą a cmentarzem wyposażono w płytki ułatwiające orientację osobom niewidomym i niedowidzącym. Kierowcom mają pomóc znaki umieszczone na lepiej widocznym, fluorescencyjnym podkładzie.

Nowe zasady obejmą kilka ulic na Błoniu

Zmiany nie ograniczają się do samej Stawowej. Rozszerzona strefa z ograniczeniem prędkości do 30 km/h obejmie:

• ulicę Stawową,
• ulicę Lotników,
• ulicę Czerwonego Krzyża,
• ulicę Huzarską.

Na ulicach Średzkiej i Janickiego zostaną wyznaczone strefy zamieszkania oraz miejsca postojowe. Zaktualizowane i uzupełnione oznakowanie pojawi się także na ulicach:

• Wilczej,
• Jasnogórskiej,
• Księżycowej,
• Wrzesińskiej.

Na całej ulicy Czerwonego Krzyża zaplanowano skrzyżowania równorzędne. Rozwiązania konsultowano z Radami Osiedli Wilczak–Jary oraz Błonie. Dla mieszkańców oznacza to przede wszystkim konieczność uważnego sprawdzenia znaków na swojej ulicy, bo zasady pierwszeństwa i parkowania mogą wyglądać inaczej niż przed przebudową.

Nowa organizacja ruchu ma zostać wprowadzona 13 sierpnia. Termin zależy jednak od pogody – opady deszczu mogą uniemożliwić wykonanie docelowego oznakowania poziomego.

Minirondo działa według zasad klasycznego ronda

Przejezdna wyspa centralna nie oznacza, że kierowcy mogą pokonywać skrzyżowanie w dowolny sposób. Minirondo obowiązuje na takich samych zasadach jak klasyczne rondo, gdy ustawione są razem znaki A–7 „ustąp pierwszeństwa przejazdu” oraz C–12 „ruch okrężny”. Pierwszeństwo ma pojazd znajdujący się już na rondzie.

Wewnętrzny pierścień wykonany z bruku można przejechać kołem. Dzięki temu z minironda mogą korzystać także autobusy i samochody ciężarowe, których gabaryty utrudniałyby przejazd wyłącznie po zewnętrznej części skrzyżowania.

W Bydgoszczy podobne rozwiązanie funkcjonuje od kilku lat na skrzyżowaniu ulic Stefana Leszczyńskiego i Tadeusza Czackiego. Kolejne minirondo powstaje na skrzyżowaniu alei Marszałka Józefa Piłsudskiego z ulicą Swobodną.

Trwalsze progi na wcześniejszym odcinku Stawowej

Zakończyły się także naprawy gwarancyjne na fragmencie Stawowej między Rondem Grażyny Kufel a ulicą księdza Jana Schulza. W ramach prac wymieniono materiał progów na trwalszy i złagodzono ich profil.

Pierwotnie zastosowano kostkę betonową. Po naprawie progi wykonano z kamienia naturalnego, co ma poprawić ich trwałość i komfort przejazdu.

na podstawie: ZDMIKP.