Las Gdański z nowymi torami i peronami. Powstaje też zielona wiata

Na terenie pętli Las Gdański widać już fragmenty nowego układu torowego, a prace przesuwają się także w stronę zaplecza dla motorniczych. W tym samym czasie remont obejmuje torowisko na ulicy Gdańskiej aż do skrzyżowania z Kamienną. Inwestycja zmieni sposób obsługi linii do Myślęcinka, a na miejscu testowane są również rośliny, które mogą trafić na przystanki.

• Torowisko nabiera nowego układu, a zaplecze motorniczych rośnie
• Zielone przystanki przechodzą testy na terenie pętli
• Remont ulicy Gdańskiej korzysta z zamknięcia torowego

Torowisko nabiera nowego układu, a zaplecze motorniczych rośnie

W obrębie pętli zamontowano część torów. Na kolejnych odcinkach trwa betonowanie konstrukcji torowiska oraz budowa kanalizacji kablowej. Powstaną w niej instalacje potrzebne do obsługi nowego systemu sterowania i ogrzewania zwrotnic, a także smarownic torowych ograniczających hałas na łukach.

Równolegle prowadzone są roboty przy infrastrukturze przystankowej. Kończy się także montaż słupów trakcyjnych. Na terenie pętli powstaje nowy budynek socjalny dla motorniczych. Wykonano już ściany obiektu, wcześniej przygotowano również przyłącza wodociągowe i sanitarne.

W sierpniu zaplanowano rozbiórkę istniejącego budynku, w którym działa biuro budowy. Zgodnie z harmonogramem całość prac ma zakończyć się pod koniec roku.

Po przebudowie linie jadące do Myślęcinka będą korzystały z własnych peronów. Cała infrastruktura zostanie też dostosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, co powinno ułatwić korzystanie z przystanków pasażerom wymagającym bardziej dostępnych rozwiązań.

Zielone przystanki przechodzą testy na terenie pętli

Na pętli przygotowano poletka testowe. Sprawdzana jest tam trwałość roślin, które mogą zostać wykorzystane w przestrzeni przystankowej. Testowane są między innymi:

• rozchodnik ostry, biały i kwiecisty,
• macierzanka paskowa,
• smagliczka skalna,
• rozmaryn lekarski.

Badany jest również prototyp wiaty przystankowej z roślinnością na dachu. Takie rozwiązanie może zatrzymywać część wody opadowej, wspierać produkcję tlenu i pochłanianie dwutlenku węgla. Rośliny mają także tworzyć warunki sprzyjające pożytecznym owadom, w tym pszczołom.

Powiązany artykuł

Pętla Las Gdański rośnie. Myślęcinek dostanie nowe perony i zielone torowisko

Remont ulicy Gdańskiej korzysta z zamknięcia torowego

Przebudowa pętli stała się okazją do przeprowadzenia większego remontu torowiska na ulicy Gdańskiej. Prace obejmują odcinek od pętli Las Gdański do skrzyżowania z ulicą Kamienną. Wymieniane są podkłady, szyny i tłuczeń.

Obecnie roboty prowadzone są między pętlą a ulicą Kamienną. W następnym etapie obejmą także torowisko na samym skrzyżowaniu. Szacowany koszt tego zadania przekracza 12 milionów złotych. W rejonie prac mogą pojawiać się chwilowe utrudnienia związane z transportem materiałów, dlatego przejazd w pobliżu skrzyżowania może okresowo przebiegać wolniej.

Pętla została wybudowana w 1989 roku i od tego czasu przechodziła tylko remonty bieżące. Obecna rozbudowa jest pierwszą tak dużą inwestycją w tym miejscu. Wartość kontraktu wynosi prawie 16 milionów złotych. Projekt przygotowała firma Cone Amg, a finansowanie inwestycji wykorzystuje Fundusze Europejskie na Klimat, Infrastrukturę i Środowisko pozyskane przez Bydgoszcz.

na podstawie: ZDMIKP.