Na Gdańskiej rusza duży remont torów. Zakres obejmie też Kamienną

Na Gdańskiej rusza duży remont torów. Zakres obejmie też Kamienną

Na Gdańskiej zaczyna się remont, który obejmie cały odcinek aż do Myślęcinka. Wykorzystano zamknięcie torowe związane z przebudową pętli Las Gdański, aby wejść z pracami na trasę od Kamiennej do pętli. Do wymiany idą podkłady, szyny i tłuczeń, a zakres obejmuje także skrzyżowanie Gdańskiej z Kamienną.

  • Na Gdańskiej torowisko ma przejść pełny remont
  • Rondo Fordońskie i Jagiellońska też dostały miejsce w planie
  • Wielkie inwestycje tramwajowe ruszają dzięki pieniądzom z Unii

Na Gdańskiej torowisko ma przejść pełny remont

W czwartek 9 lipca rozpocznie się kompleksowy remont torowiska na ul. Gdańskiej – od skrzyżowania z ul. Kamienną do przebudowywanej pętli Las Gdański. Dzięki zamknięciu torowemu, wprowadzanemu przy przebudowie pętli, prace można prowadzić szerzej niż przy zwykłej naprawie punktowej. Obejmą one wymianę podkładów, szyn i tłucznia, a także roboty na przecięciu Gdańskiej i Kamiennej. Zakończenie zaplanowano na grudzień, a wartość zadania przekracza 12 mln zł.

Przy tej okazji warto spojrzeć na skalę całorocznych prac na bydgoskiej sieci. W tym roku na remonty infrastruktury torowej zapisano prawie 16 mln zł. Sieć tramwajowa w mieście liczy 95 km toru pojedynczego, a w ostatnich latach odnowiono i zmodernizowano już ponad 50 km tras. To pokazuje, że tegoroczny plan nie jest jednorazową interwencją, tylko kolejnym etapem uporządkowania najbardziej zużytych fragmentów.

Na kolejnych etapach mogą pojawiać się utrudnienia w ruchu. Szczegóły mają być przekazywane w następnych komunikatach.

Rondo Fordońskie i Jagiellońska też dostały miejsce w planie

W tegorocznym budżecie zapisano również środki na remont rozjazdów na Rondzie Fordońskim, który już trwa, oraz na punktowe prace przy ul. Jagiellońskiej. Wśród robót znalazła się wymiana zwrotnic, krzyżownic, iglic i szyn, montaż urządzeń wyrównawczych oraz podbicie wybranych fragmentów torowisk. To właśnie takie miejsca najczęściej decydują o tym, czy tramwaje jadą płynnie, czy pojawiają się opóźnienia i awarie na jednym z najważniejszych węzłów w mieście.

Wielkie inwestycje tramwajowe ruszają dzięki pieniądzom z Unii

Na bydgoskich torach dzieje się więcej niż tylko remont Gdańskiej. Trwa modernizacja torowisk na ul. Toruńskiej, której koszt sięga 131 mln zł, a także rozbudowa pętli Las Gdański warta 16 mln zł. Na etapie projektowania są modernizacja Ronda Jagiellonów i budowa torowiska wzdłuż al. kard. S. Wyszyńskiego. W wakacje mają się też rozpocząć prace przy budowie torowiska na Szwederowie, wyceniane na ponad 100 mln zł.

Tak szeroki pakiet zadań nie byłby możliwy bez wsparcia z Unii Europejskiej. To właśnie te środki pozwalają prowadzić równolegle kilka dużych inwestycji, zamiast odkładać je na kolejne lata i łatać tylko najpilniejsze usterki.

na podstawie: ZDMIKP.