Upał na trasie potrafi uderzyć szybciej niż korek. GDDKiA przypomina o wodzie i przerwach

W samochodzie stojącym w pełnym słońcu temperatura rośnie błyskawicznie, a kierowca traci czujność szybciej, niż się wydaje. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zwraca uwagę, że podczas fali upałów o bezpieczeństwie decydują już nie tylko sprawne hamulce i dobre opony, ale też zwykła woda pod ręką. Tego typu droga zaczyna się jeszcze przed ruszeniem z parkingu.

• Gorące kilometry zaczynają się jeszcze przed wyjazdem
• Samochód stojący na słońcu wymaga chwili oddechu
• Służby śledzą sytuację na drogach i ograniczają zbędne utrudnienia

Gorące kilometry zaczynają się jeszcze przed wyjazdem

W najbliższych dniach termometry w wielu miejscach kraju mogą pokazać wartości dochodzące nawet do 40°C. Dla kierowców oznacza to nie tylko dyskomfort, ale też większe ryzyko senności i spadku koncentracji, zwłaszcza w autach bez klimatyzacji.

GDDKiA przypomina, by na trasę zabierać wodę dla siebie i dla pasażerów, a także pamiętać o zwierzętach. Przy dłuższej jeździe potrzebne są regularne postoje – najlepiej w cieniu, z dala od nagrzanej kabiny i asfaltu, który oddaje ciepło jeszcze długo po zatrzymaniu auta.

Wakacyjny wyjazd warto też zaplanować na wczesny ranek albo późniejszy wieczór. Wtedy trasa jest zwykle mniej męcząca, a organizm łatwiej znosi temperaturę, która w środku dnia potrafi dać się we znaki już po kilkudziesięciu minutach jazdy.

Więcej aktualności z Bydgoszczy znajdziesz na stronie głównej pulsbydgoszczy.pl, a wydarzenia i imprezy na najbliższe dni zawsze na pulsbydgoszczy.pl/wydarzenie.

Samochód stojący na słońcu wymaga chwili oddechu

Jeśli auto przez dłuższy czas stało na zewnątrz, przed ruszeniem dobrze jest otworzyć wszystkie drzwi i przewietrzyć wnętrze. To prosty ruch, ale w upale robi dużą różnicę. Kabina nagrzana na postoju może osiągać nawet 70°C, a taki start w trasę szybko odbiera kierowcy komfort i koncentrację.

W samochodach z klimatyzacją nie warto przesadzać z chłodzeniem. Wystarczy różnica kilku stopni względem temperatury na zewnątrz, by podróż była bezpieczniejsza i mniej męcząca. Ważne jest też regularne serwisowanie układu, bo niesprawna klimatyzacja w środku lata daje się odczuć szczególnie mocno.

Przed wyjazdem przydaje się jeszcze krótki techniczny przegląd:

• sprawdzenie poziomu oleju i płynu chłodniczego,
• kontrola ciśnienia w oponach oraz ich ogólnego stanu, także koła zapasowego,
• zabranie podstawowych narzędzi, które mogą pomóc przy drobnej awarii.

Służby śledzą sytuację na drogach i ograniczają zbędne utrudnienia

GDDKiA informuje, że w czasie ekstremalnej pogody na bieżąco obserwuje sytuację na drogach krajowych i stan infrastruktury towarzyszącej. Kierowcy mogą liczyć na komunikaty wyświetlane na tablicach zmiennej treści nad trasami szybkiego ruchu, gdy tylko pojawią się utrudnienia lub istotne ostrzeżenia.

W wakacyjne weekendy mają być też ograniczane roboty utrzymaniowe i remontowe, aby nie dokładać kolejnych zatorów w czasie, gdy ruch i tak bywa wzmożony. To istotne zwłaszcza dla tych, którzy ruszają w długą trasę i liczą na płynny przejazd bez niespodzianek.

Przed wyjazdem warto sprawdzić komunikaty Instytutu Meteorologii i Gospodarki Wodnej oraz ostrzeżenia Rządowego Centrum Bezpieczeństwa. Pomocne są także informacje publikowane przez GDDKiA i całodobowy numer Informacji Drogowej 19 111. Z tego kontaktu można skorzystać również wtedy, gdy samochód odmówi posłuszeństwa – po wezwaniu pomocy drogowej służby drogowe pomagają zabezpieczyć awaryjny postój na pasie awaryjnym.

Bez względu na pogodę, w upalne dni szczególnie łatwo o błąd wynikający ze zmęczenia i pośpiechu. Dlatego na trasie najwięcej znaczy nie brawura, lecz chłodna głowa, woda pod ręką i kilka minut przerwy, zanim gorąco zacznie przejmować kontrolę nad podróżą.

na podstawie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Bydgoszcz.