Upał na trasie potrafi uderzyć szybciej niż korek. GDDKiA przypomina o wodzie i przerwach

W samochodzie stojącym w pełnym słońcu temperatura rośnie błyskawicznie, a kierowca traci czujność szybciej, niż się wydaje. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zwraca uwagę, że podczas fali upałów o bezpieczeństwie decydują już nie tylko sprawne hamulce i dobre opony, ale też zwykła woda pod ręką. Tego typu droga zaczyna się jeszcze przed ruszeniem z parkingu.

• Gorące kilometry zaczynają się jeszcze przed wyjazdem
• Samochód stojący na słońcu wymaga chwili oddechu
• Służby śledzą sytuację na drogach i ograniczają zbędne utrudnienia

Gorące kilometry zaczynają się jeszcze przed wyjazdem

W najbliższych dniach termometry w wielu miejscach kraju mogą pokazać wartości dochodzące nawet do 40°C. Dla kierowców oznacza to nie tylko dyskomfort, ale też większe ryzyko senności i spadku koncentracji, zwłaszcza w autach bez klimatyzacji.

GDDKiA przypomina, by na trasę zabierać wodę dla siebie i dla pasażerów, a także pamiętać o zwierzętach. Przy dłuższej jeździe potrzebne są regularne postoje – najlepiej w cieniu, z dala od nagrzanej kabiny i asfaltu, który oddaje ciepło jeszcze długo po zatrzymaniu auta.

Wakacyjny wyjazd warto też zaplanować na wczesny ranek albo późniejszy wieczór. Wtedy trasa jest zwykle mniej męcząca, a organizm łatwiej znosi temperaturę, która w środku dnia potrafi dać się we znaki już po kilkudziesięciu minutach jazdy.

Samochód stojący na słońcu wymaga chwili oddechu

Jeśli auto przez dłuższy czas stało na zewnątrz, przed ruszeniem dobrze jest otworzyć wszystkie drzwi i przewietrzyć wnętrze. To prosty ruch, ale w upale robi dużą różnicę. Kabina nagrzana na postoju może osiągać nawet 70°C, a taki start w trasę szybko odbiera kierowcy komfort i koncentrację.

W samochodach z klimatyzacją nie warto przesadzać z chłodzeniem. Wystarczy różnica kilku stopni względem temperatury na zewnątrz, by podróż była bezpieczniejsza i mniej męcząca. Ważne jest też regularne serwisowanie układu, bo niesprawna klimatyzacja w środku lata daje się odczuć szczególnie mocno.

Przed wyjazdem przydaje się jeszcze krótki techniczny przegląd:

• sprawdzenie poziomu oleju i płynu chłodniczego,
• kontrola ciśnienia w oponach oraz ich ogólnego stanu, także koła zapasowego,
• zabranie podstawowych narzędzi, które mogą pomóc przy drobnej awarii.

Służby śledzą sytuację na drogach i ograniczają zbędne utrudnienia

GDDKiA informuje, że w czasie ekstremalnej pogody na bieżąco obserwuje sytuację na drogach krajowych i stan infrastruktury towarzyszącej. Kierowcy mogą liczyć na komunikaty wyświetlane na tablicach zmiennej treści nad trasami szybkiego ruchu, gdy tylko pojawią się utrudnienia lub istotne ostrzeżenia.

W wakacyjne weekendy mają być też ograniczane roboty utrzymaniowe i remontowe, aby nie dokładać kolejnych zatorów w czasie, gdy ruch i tak bywa wzmożony. To istotne zwłaszcza dla tych, którzy ruszają w długą trasę i liczą na płynny przejazd bez niespodzianek.

Przed wyjazdem warto sprawdzić komunikaty Instytutu Meteorologii i Gospodarki Wodnej oraz ostrzeżenia Rządowego Centrum Bezpieczeństwa. Pomocne są także informacje publikowane przez GDDKiA i całodobowy numer Informacji Drogowej 19 111. Z tego kontaktu można skorzystać również wtedy, gdy samochód odmówi posłuszeństwa – po wezwaniu pomocy drogowej służby drogowe pomagają zabezpieczyć awaryjny postój na pasie awaryjnym.

Bez względu na pogodę, w upalne dni szczególnie łatwo o błąd wynikający ze zmęczenia i pośpiechu. Dlatego na trasie najwięcej znaczy nie brawura, lecz chłodna głowa, woda pod ręką i kilka minut przerwy, zanim gorąco zacznie przejmować kontrolę nad podróżą.

na podstawie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Bydgoszcz.