Rozbudowa pętli Las Gdański – ul. Rekreacyjna zostaje zamknięta na około dwa miesiące

Na obrzeżach Myślęcinka robotnicy zaczynają kolejne prace przy modernizacji pętli tramwajowej. W Bydgoszczy robi się ciasno na fragmencie ulicy Rekreacyjnej – kierowcy i spacerowicze będą musieli skorzystać z alternatywnych dróg i parkingów, a sam przystanek zyska nowe perony i udogodnienia.

• Jak będą wyglądać roboty na ul. Rekreacyjnej i co to oznacza dla dojazdu
• Bydgoszcz z nową pętlą Las Gdański – perony, zielone torowiska i dostępność

Jak będą wyglądać roboty na ul. Rekreacyjnej i co to oznacza dla dojazdu

Prace przy rozbudowie pętli Las Gdański ruszą w poniedziałek, 9 marca. Wykonawca – Balzola Polska sp. z o.o. – zamknie dla ruchu około 200‑metrowy odcinek ulicy Rekreacyjnej, licząc od wysokości bezpłatnego parkingu aż do końca pętli tramwajowej. W praktyce oznacza to zwężenie jezdni i budowę kanalizacji deszczowej oraz wydzielenie miejsca na nowe perony tramwajowe.

Dla pieszych przewidziano tymczasowe przejście wytyczone przez obszar istniejącego parkingu. Dojazd do terenów rekreacyjnych pozostanie możliwy od strony ul. Smukalskiej – przez drogę pożarową nr 16 (w rejonie osiedla Piaski, w kierunku kładki w Rynkowie). Kierowcom zmierzającym do Myślęcinka z centrum urzędnicy rekomendują od razu kierowanie się na parkingi przy Hali Pomp lub przy Ogrodzie Botanicznym; zachowany będzie dojazd do płatnego parkingu P+R.

Najważniejsze informacje w pigułce:

• zamknięty odcinek – około 200 metrów od strony ul. Gdańskiej do pętli;
• przewidywany czas robót na Rekreacyjnej – około 2 miesiące;
• wykonawca – Balzola Polska sp. z o.o.;
• alternatywne dojazdy – ul. Smukalska przez drogę pożarową nr 16;
• sugerowane parkingi – Hala Pomp, okolice Ogrodu Botanicznego, oraz P+R.

Bydgoszcz z nową pętlą Las Gdański – perony, zielone torowiska i dostępność

Pętla Las Gdański funkcjonuje od 1989 roku i dotychczas przeszła jedynie prace bieżące. Teraz odbywa się pierwsza większa przebudowa tego miejsca – w ramach inwestycji powstaną wydzielone perony dla linii kursujących do Myślęcinka, zielone torowiska oraz rozwiązania poprawiające dostępność dla osób z niepełnosprawnościami. Koszt kontraktu to blisko 16 milionów złotych, a przedsięwzięcie finansowane jest przy użyciu środków z Bydgoszcz Funduszy Europejskich na Klimat, Infrastrukturę i Środowisko.

Inwestycja ma podnieść komfort podróży tramwajem i wpłynąć na estetykę otoczenia – zielone torowiska mają zamortyzować hałas i lepiej wkomponować trasę w rekreacyjny charakter Myślęcinka.

Mieszkańcy i odwiedzający park powinni przygotować się na utrudnienia w najbliższych tygodniach, ale zyskać docelowo wygodniejsze przesiadki i bardziej przyjazne perony. Na czas prac warto zaplanować wizytę w Myślęcinku z wyprzedzeniem – sprawdzić, gdzie lepiej zostawić samochód i rozważyć dojazd komunikacją publiczną do wcześniej wskazanych parkingów.

na podstawie: UM Bydgoszcz.