Wielka Pętla Fordonu i nowe trasy rowerowe w Bydgoszczy ruszają pełną parą

Bydgoszcz rozbudowuje sieć rowerową na wielu frontach – od Fordonu po centrum miasta. Trwają prace przy Wielkiej Pętli Fordonu, powstaje nowy odcinek na Sułkowskiego, a modernizacja torowiska na Toruńskiej przynosi kolejne kilometry ścieżek. Łącznie w realizacji jest aż 40 km tras rowerowych, które zmienią komfort poruszania się po mieście.

• Bydgoszcz inwestuje w rowerowe trasy i łączy osiedla nową infrastrukturą
• Nowe ścieżki powstają przy modernizacji torowiska i kolejnych miejskich inwestycjach

Bydgoszcz inwestuje w rowerowe trasy i łączy osiedla nową infrastrukturą

Na terenie Fordonu ruszyły prace przy Wielkiej Pętli Fordonu. Wykonawca otrzymał już plac budowy i rozpoczął działania na około 1,3-kilometrowym fragmencie między ulicami Bołtucia a Orlińskiego. To ważny etap, który poprawi dostępność rowerową tej części miasta.

Równocześnie miasto otrzymało decyzję ZRiD (zezwolenie na realizację inwestycji drogowej) dotyczącą budowy drugiego odcinka drogi rowerowej na ulicy Sułkowskiego, obejmującego fragment od Chodkiewicza do Dwernickiego. Ta inwestycja pozwoli na połączenie infrastruktury rowerowej osiedla Leśnego z resztą miasta, co znacząco ułatwi codzienne dojazdy i rekreację.

Więcej lokalnych informacji z Bydgoszczy jest na pulsbydgoszczy.pl. Sprawdź też, co dzieje się w najbliższych dniach – wydarzenia i imprezy zbieramy na pulsbydgoszczy.pl/wydarzenie.

Nowe ścieżki powstają przy modernizacji torowiska i kolejnych miejskich inwestycjach

Prace trwają także na ulicy Toruńskiej, gdzie w ramach przebudowy torowiska tramwajowego powstaje około kilometra nowej infrastruktury rowerowej na odcinku Kazimierza – Równa. Miasto oczekuje również na decyzję ZRiD dla kolejnego fragmentu trasy od ul. Równej do ul. Spadzistej.

W formule „zaprojektuj i wybuduj” podpisano umowy na dwie kolejne inwestycje: ciąg Sudecka – Wyzwolenia – Pelplińska oraz kładkę rowerową nad magistralą węglową w rejonie ulicy Fordońskiej. Wnioski o wydanie decyzji ZRiD dla tych projektów zostały już złożone, co oznacza szybkie rozpoczęcie prac.

Nie ustają też prace projektowe dla wielu innych tras rowerowych: m.in. na Kolbego (Kormoranów – granica miasta), Wyzwolenia (Sudecka – granica miasta), Pod Skarpą (Zamczysko – granica miasta) oraz Nakielskiej (Bronikowskiego – Łochowska). Przygotowywane są także projekty dla ciągu ulic Krasińskiego – Markwarta – Sieńki – Moniuszki – Skłodowska – Łęczycka oraz dla tras na Petersona, Podmiejskiej, Srebrnej, Ołowianej i Kieleckiej (od Smoleńskiej do Toruńskiej).

Dodatkowo w ramach budowy linii tramwajowej na Szwederowie powstaną ścieżki rowerowe od ronda Kujawskiego do ul. Bielickiej, co jeszcze bardziej uatrakcyjni tę część Bydgoszczy pod kątem mobilności aktywnej.

Na podstawie: ZDMIKP