Budowa przystanków wiedeńskich przy placu Praw Kobiet rozpoczęta

W najbliższy piątek, 9 sierpnia, rozpoczyna się budowa nowych przystanków wiedeńskich na ul. Gdańskiej, a prace ruszą od placu Praw Kobiet. Realizacja tego projektu ma na celu nie tylko poprawę komfortu podróży, ale także zwiększenie bezpieczeństwa pasażerów, w tym osób z niepełnosprawnościami.

• Bezpieczeństwo i komfort podróży na przystankach wiedeńskich
• Zakres robót i ich wpływ na ruch
• Inwestycja w przyszłość transportu miejskiego

Bezpieczeństwo i komfort podróży na przystankach wiedeńskich

Budowa przystanków wiedeńskich to projekt, który ma na celu przekształcenie dwóch par przystanków tramwajowych na ul. Gdańskiej, z czego prace przy placu Praw Kobiet rozpoczną się jako pierwsze. Dzięki wyniesieniu peronów, pasażerowie będą mieli znacznie łatwiejszy dostęp do tramwajów. Poziom podłogi w tramwaju będzie niemal równy podniesionej jezdni, co zdecydowanie ułatwi wsiadanie do pojazdów, eliminując trudności, które mogą napotykać osoby z ograniczoną mobilnością.

Zakres robót i ich wpływ na ruch

W przypadku placu Praw Kobiet, prace będą prowadzone w sposób, który nie powinien znacząco wpłynąć na kursowanie tramwajów. Roboty będą odbywać się głównie poza torowiskiem, co minimalizuje ryzyko powstawania większych utrudnień. Z kolei przy placu Wolności zakres robót będzie bardziej rozbudowany, obejmując zarówno podniesienie chodnika, jak i jezdni. To z kolei wymusi na kierowcach przestrzeganie ograniczeń prędkości w okolicy przystanków, co ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu.

Inwestycja w przyszłość transportu miejskiego

Całkowity koszt budowy przystanków na placu Praw Kobiet wyniesie ponad 961 tysięcy złotych, a przystanków przy placu Wolności prawie 1,3 miliona złotych. W ramach tej inwestycji planowane jest także ustawienie nowych wiat przystankowych, co stanowi istotny element poprawy infrastruktury transportowej. Prace mają zakończyć się jesienią bieżącego roku, a docelowo ul. Gdańska ma być wyposażona w przystanki wiedeńskie na niemal całej swojej długości. Takie rozwiązania są już znane z innych ulic, jak ul. Gdańska przy Chodkiewicza oraz ul. Focha, gdzie podobne przystanki z powodzeniem funkcjonują.