Kanał retencyjny gotowy. Koszalińska znów przejezdna

Po intensywnych opadach woda ma być odprowadzana sprawniej, a kierowcy odzyskali przejazd ulicą Koszalińską. W ramach inwestycji MWiK zakończono budowę retencji kanałowej, która ma ograniczyć ryzyko podtopień ulic i pobliskich budynków. Kierowcy muszą jednak pamiętać, że na pełne udostępnienie ulicy Staszica trzeba jeszcze poczekać.

• Retencja kanałowa ma przejąć nadmiar deszczówki
• Inowrocławska nadal z odcinkiem objętym robotami
• Projekt obejmuje także rozwiązania przyjazne przyrodzie

Retencja kanałowa ma przejąć nadmiar deszczówki

Zakończone prace były prowadzone na zlecenie MWiK przez firmę Meliorex. Ich głównym elementem była budowa retencji kanałowej. Taki system ma przyjmować nadmiar wód opadowych podczas bardzo intensywnych deszczy, zmniejszając zagrożenie dla ulic i sąsiadujących z nimi budynków.

W trakcie robót konieczne okazały się także dodatkowe prace przy przebudowie gazociągu. To wydłużyło zakres inwestycji, ale zasadnicza część zadania została wykonana. Przejezdna jest już ulica Koszalińska na Bartodziejach.

Na otwarcie wciąż czeka ulica Staszica. Firma Meliorex planuje udostępnić ją dla ruchu do końca października. Na miejscu trwają jeszcze prace związane z wyposażeniem komór technologicznych. Do tego czasu kierowcy powinni uwzględniać, że przejazd tym odcinkiem może nadal być ograniczony.

Inowrocławska nadal z odcinkiem objętym robotami

Zmiany dotyczą również ulicy Inowrocławskiej. 8 września rozpoczęły się prace na odcinku między sklepem Lidl a ulicą I. Skorupki. Jednocześnie otwarto fragment pomiędzy ulicami I. Skorupki oraz Żwirki i Wigury.

Oznacza to, że przejazd Inowrocławską zależy od wybranego odcinka. Kierowcy jadący w stronę fragmentu objętego robotami powinni sprawdzić trasę przed podróżą i liczyć się z utrudnieniami.

Projekt obejmuje także rozwiązania przyjazne przyrodzie

Budowa kanału jest częścią szerszego projektu dotyczącego przygotowania Bydgoszczy na skutki zmian klimatu i coraz większą ilość wód deszczowych pojawiających się podczas ekstremalnych opadów. W planie przewidziano również zbiorniki retencyjne, rozwój małej retencji oraz rozwiązania wykorzystujące zielono-niebieską infrastrukturę.

Wody opadowe mają być rozprowadzane z użyciem rozwiązań opartych na przyrodzie. Dla mieszkańców oznacza to nie tylko zabezpieczenie wybranych ulic, ale także stopniowe tworzenie systemu, który ma ograniczać skutki gwałtownych ulew w różnych częściach miasta.

na podstawie: Urząd Miasta Bydgoszczy.