W BPPT rosną hale i ścieżka rowerowa. Park przyciąga kolejnych inwestorów

Na terenie Bydgoskiego Parku Przemysłowo-Technologicznego jednocześnie pracują dwa duże place budowy, a obok nich ruszyła inwestycja ważna także dla rowerzystów. Powstające hale Promixu i Farutexu pokazują, że BPPT nadal przyciąga firmy, które myślą o produkcji, magazynach i szybkim dowozie towaru. Do tego dochodzi nowe połączenie z trasą S10, które ma uporządkować dojazd do parku i otworzyć wygodniejszą trasę w stronę Puszczy Bydgoskiej.

• Promix buduje halę dla produkcji i prób
• Farutex stawia na większe zaplecze dla gastronomii
• Ścieżka rowerowa domyka połączenie z trasą S10

Promix buduje halę dla produkcji i prób

Przy inwestycji Promixu widać już konstrukcję obiektu. Firma, znana z mieszanek piekarniczych i cukierniczych oraz rozwiązań dla branży spożywczej, zagospodarowuje działkę o powierzchni blisko 2 ha.

W planie jest hala produkcyjno–magazynowa o powierzchni 3 424 m², a także budynek administracyjno–socjalny liczący 463 m². Część obiektu ma służyć również produkcji doświadczalnej, co daje firmie większą swobodę przy testowaniu nowych receptur i rozwiązań technologicznych. Tego typu zaplecze zwykle nie powstaje po to, by tylko przechować towar – ono ma skracać drogę od pomysłu do gotowego produktu.

Promix działa w segmencie, który dla przemysłu spożywczego ma duże znaczenie. Mieszanki trafiają do piekarni i cukierni w kraju, ale też poza granice Polski, więc inwestycja w BPPT wzmacnia nie tylko samą firmę, lecz także jej logistykę i tempo obsługi odbiorców.

Farutex stawia na większe zaplecze dla gastronomii

Równolegle rozwija się teren firmy Farutex. Na obszarze 1,9 ha powstaje zespół magazynowo–produkcyjno–usługowy z infrastrukturą techniczną oraz częścią biurowo–socjalną. Na budowie ustawiono już słupy konstrukcyjne przyszłego obiektu.

Farutex należy do największych dystrybutorów żywności dla sektora HoReCa w Polsce. Obsługuje restauracje, hotele i firmy cateringowe, czyli branżę, w której liczy się nie tylko szeroki asortyment, ale też sprawna logistyka i terminowość dostaw. Rozbudowa w Bydgoszczy ma dać firmie większą siłę przebicia w regionie i lepszą obsługę klientów w skali kraju.

Na tle tych dwóch inwestycji dobrze widać, jak zmienia się charakter części parku. To już nie tylko teren pod budowę hal, ale miejsce, w którym produkcja, magazynowanie i usługi układają się w jeden system.

Ścieżka rowerowa domyka połączenie z trasą S10

W BPPT ruszyła też budowa nowej ścieżki rowerowej, która połączy park z powstającym węzłem na trasie ekspresowej S10. Dla pracowników, mieszkańców i osób korzystających z roweru to ważna zmiana, bo chodzi o bezpieczniejsze i bardziej czytelne połączenie z okolicą.

Trasa ma umożliwić przejazd między parkiem technologicznym a Puszczą Bydgoską. Wykorzystanie dróg przeciwpożarowych od węzła na S10 otwiera także wygodniejszy dojazd w kierunku Piecek. To rozwiązanie praktyczne, zwłaszcza tam, gdzie ruch samochodów ciężarowych i transport firmowy musi współistnieć z ruchem pieszym i rowerowym.

Bydgoski Park Przemysłowo-Technologiczny zajmuje 290,9 ha. Działa tu ponad 190 firm, które zatrudniają około 5500 osób. Spółka zarządzająca parkiem dysponuje jeszcze około 50 ha powierzchni inwestycyjnej, a także gotowym zapleczem – od podziałów działek i badań gruntów po rozbudowaną infrastrukturę. Do dyspozycji jest również około 6000 m² powierzchni biurowej oraz ponad 7500 m² hal.

na podstawie: UM Bydgoszcz.