Kładka nad magistralą węglową nabiera kształtu. Fordońska zbliża się do finału

Na Fordońskiej widać już nie tylko plac budowy, ale i wyraźny zarys przyszłej trasy dla pieszych oraz rowerzystów. Na kładce nad magistralą węglową pojawiła się nawierzchnia, a obok dochodzą kolejne elementy, które mają domknąć ciąg między centrum Bydgoszczy a Fordonem. To jedna z tych inwestycji, które skracają drogę, ale przede wszystkim porządkują ruch tam, gdzie dotąd łatwo było o niebezpieczne przecięcia. Przejście przez tory wciąż pozostaje zamknięte dla osób postronnych.

• Na kładce nad torami widać już najbardziej wymagające roboty
• Skrzyżowanie Fordońskiej i Sochaczewskiej przechodzi kolejne etapy
• Nowa trasa ma połączyć dwa ważne kierunki w mieście

Na kładce nad torami widać już najbardziej wymagające roboty

Jak informuje ZDMiKP, wykonawca wszedł w etap układania nawierzchni na kładce prowadzącej nad magistralą węglową. Zastosowano asfalt lany, czyli rozwiązanie szczelne i odporne na wodę, które ma poprawić komfort przejazdu, a jednocześnie wspierać izolację pomostu i wydłużyć trwałość konstrukcji.

Na obiekcie zamontowano już także pierwsze balustrady z ekranami przeciwporażeniowymi. To ważny sygnał, bo pokazuje, że budowa zbliża się do momentu, w którym będzie można skupić się na wykończeniu ciągu, a nie na samym ciężarze robót konstrukcyjnych. Mimo to przeprawa nadal nie jest dostępna dla pieszych ani rowerzystów.

Skrzyżowanie Fordońskiej i Sochaczewskiej przechodzi kolejne etapy

Równolegle toczą się prace przy teletechnice, energetyce i sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu Fordońskiej i Sochaczewskiej. W najbliższym czasie ma ruszyć montaż oświetlenia, a potem dojdą dojazdy do kładki i nawierzchnia pozostałej części ciągu rowerowego.

W planie jest też ułożenie warstwy ścieralnej na lewoskręcie z Fordońskiej w Sochaczewską. Kontynuowane są również roboty drogowe na samej ulicy Sochaczewskiej, więc kierowcy muszą liczyć się z odcinkowymi zawężeniami i czasowym wyłączeniem jednego pasa.

Nowa trasa ma połączyć dwa ważne kierunki w mieście

Powstająca droga dla pieszych i rowerzystów będzie miała około 0,6 kilometra długości. Projekt podzielono na dwa odcinki. Pierwszy poprowadzi od ul. Sochaczewskiej do istniejącej drogi rowerowej za torami kolejowymi, a drugi od końca obecnej trasy do ul. Wiślanej. Całość ma domknąć wygodny przejazd w stronę Fordonu i centrum, bez konieczności lawirowania między ruchliwymi fragmentami układu drogowego.

To zadanie realizowane jest w systemie „zaprojektuj i wybuduj”, a jego wartość przekracza 10 milionów złotych. W mieście sieć rowerowych dróg ma już ponad 140 kilometrów, a kolejne 40 kilometrów jest na różnych etapach przygotowania lub realizacji. ZDMiKP podkreśla, że nowa trasa ma przede wszystkim podnieść bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów poruszających się między centrum a Fordonem.

W czasie robót obowiązują miejscowe i czasowe utrudnienia na Fordońskiej. W rejonie między Sochaczewską a Wiślaną pasażerowie mogą korzystać z bezpłatnej komunikacji publicznej, co ma częściowo odciążyć ten fragment miasta, gdy ruch samochodowy jest tam mocniej spięty przez budowę.

na podstawie: ZDMIKP.