Ulice bezpieczniejsze - nowe przejścia, oświetlenie i udogodnienia w Bydgoszczy

Na chodnikach i jezdniach zaczyna być jaśniej i ciszej - Miasto stawia na realne zmiany, które łatwiej zauważyć niż przeczytać w raporcie. W Bydgoszczy pojawiają się wyniesione przejścia, dodatkowe oświetlenie i elementy dla osób z dysfunkcją wzroku, a przy szkołach montowane są znaki na fluorescencyjnym tle. Efekt? Mniej niespodzianek dla pieszych i kierowców – szczególnie po zmroku.

• Jak zmienia się bezpieczeństwo na ulicach Bydgoszczy
• Decyzje ZDMiKP i Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego
• Co z tego wynika dla mieszkańców

Jak zmienia się bezpieczeństwo na ulicach Bydgoszczy

Podczas ostatnich prac drogowych stawiano na rozwiązania poprawiające widoczność i dostępność. W ramach modernizacji montowano dodatkowe słupy i oprawy o specyficznym rozsyłaniu światła - z podwójną asymetrią świecenia - aby kierowca mógł wcześniej dostrzec pieszego. W efekcie Miasto ma już 170 doświetlonych przejść dla pieszych.

W inwestycjach uwzględniono także elementy ułatwiające poruszanie się osobom z ograniczoną mobilnością oraz osobom niewidomym i niedowidzącym. Wprowadzono:

• zaniżenia krawężników,
• wyniesione przejścia dla pieszych,
• progi zwalniające,
• podjazdy dla osób z niepełnosprawnościami,
• płytki strukturalne poprawiające orientację przestrzenną.

Do listy zmian doliczyć trzeba także poprawę widoczności przy placówkach oświatowych - tam stawiane są znaki na fluorescencyjnym podkładzie, lepiej widoczne po zmroku.

Decyzje ZDMiKP i Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego

Realizowane prace są koordynowane i konsultowane na spotkaniach Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. W zespole zasiadają przedstawiciele Miasta, ZDMiKP, Policji, Straży Miejskiej, a także społecznicy i eksperci akademiccy. Dzięki temu wybór rozwiązań - od progu przez konfigurację sygnalizacji po lokalizację przejazdów rowerowych - ma charakter wielostronnych uzgodnień.

Wśród konkretnych zmian zapisanych w ostatnim cyklu prac znajduje się doświetlenie kolejnych 49 przejść dla pieszych. Wybrane lokalizacje to m.in.:

• skrzyżowanie ul. Nakielska / Trnęowskiego,
• okolice ul. Poznańska / przy Kwadracie,
• ul. Skarżyńskiego 7,
• ul. Morska 4a,
• ul. Głowackiego 51.

Dodatkowo na skrzyżowaniu Jagiellońska - Focha - Gdańska wytyczono przejazdy rowerowe powiązane z istniejącymi przejściami dla pieszych i wyposażono je w sygnalizację świetlną.

Rzeczywisty efekt tych działań będzie widoczny zwłaszcza nocą i w miejscach o intensywnym ruchu pieszych - oświetlenie i elementy uspokojenia ruchu dają szansę na zmniejszenie niebezpiecznych sytuacji.

Co z tego wynika dla mieszkańców

Dla kierowcy oznacza to konieczność większej uwagi w rejonach nowych rozwiązań - wyniesione przejścia i progi zmuszają do ograniczenia prędkości. Rodzice i osoby odprowadzające dzieci do szkół zauważą lepszą czytelność oznakowania po zmroku. Osoby z problemami wzroku zyskają realne wsparcie dzięki płytkom strukturalnym i zaniżonym krawężnikom, które ułatwiają bezpieczne wchodzenie na jezdnię.

Z punktu widzenia ruchu rowerowego istotne są przejazdy wytyczone przez ul. Focha i Gdańską - łączenie ich z istniejącymi przejściami i sygnalizacją ma poprawić przejezdność i bezpieczeństwo na skrzyżowaniach.

Proste wskazówki praktyczne:

• po zmroku zwolnić i zauważać nowe punkty oświetleniowe,
• w miejscach z płytkami strukturalnymi dać pierwszeństwo osobom poruszającym się powoli,
• przy skrzyżowaniach z przejazdami rowerowymi spodziewać się większej liczby rowerzystów korzystających z dedykowanych pasów.

na podstawie: ZDMIKP Bydgoszcz.