Na wiadukcie przy Gdańskiej rusza remont. Piesi i rowerzyści pójdą drugą stroną

Na wiadukcie im. Józefa Święcickiego przy ulicy Gdańskiej szykują się zmiany, które od razu odczuje każdy pieszy i rowerzysta. Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej zapowiada zamknięcie jednej strony obiektu, a potem drugiej, więc codzienny przejazd stanie się na czas robót mniej wygodny niż zwykle. Do tego dochodzą prace przy stalowej konstrukcji, których z ulicy nie widać od razu, ale które mają znaczenie dla stanu całego wiaduktu. Przejście zostanie poprowadzone na drugą stronę obiektu, a całość potrwa około dwóch miesięcy.

• Najpierw zamknięta zostanie strona od Leśnego Parku
• Stalowa konstrukcja przejdzie konserwację
• Oficjalne imię i potoczne nazwy

Najpierw zamknięta zostanie strona od Leśnego Parku

Roboty rozpoczną się w środę, 17 czerwca, na chodniku i drodze dla jednośladów po stronie jezdni prowadzącej w kierunku Leśnego Parku Kultury i Wypoczynku. W tym etapie oba ciągi zostaną wyłączone z użytkowania, więc piesi i rowerzyści będą musieli korzystać z przeciwnej strony wiaduktu.

To rozwiązanie ma utrzymać przejście nad torami, ale jednocześnie wymaga od użytkowników chwilowej zmiany przyzwyczajeń. Na trasie między Gdańską a okolicą centrum ruch nie zniknie całkowicie, lecz zostanie przeniesiony tam, gdzie akurat nie będzie prowadzony remont.

W kolejnym etapie ekipy wejdą na część przy jezdni prowadzącej w stronę centrum miasta. Oznacza to, że zamknięcia obejmą po kolei obie strony obiektu, a przejście będzie działało naprzemiennie.

Stalowa konstrukcja przejdzie konserwację

Zakres robót nie kończy się na nawierzchni. ZDMiKP zapowiada także prace konserwatorskie przy stalowych elementach wiaduktu, co pozwala spojrzeć na inwestycję szerzej niż tylko przez pryzmat nowego chodnika czy ścieżki rowerowej.

Sam obiekt ma już swoją historię. Wiadukt, który przecina tory kolejowe i dla wielu bydgoszczan pozostaje jedną z miejskich bram, powstał w 2008 roku w miejscu starszej, żelbetowej konstrukcji o trzech przęsłach. Projekt przygotował Jan Siuda z Bydgoskiego Biura Projektów Budownictwa Komunalnego, a przy jego opracowaniu wykorzystano program MES. Była to pierwsza taka konstrukcja w Bydgoszczy. Budowę wykonała bydgoska firma Gotowski.

Oficjalne imię i potoczne nazwy

Radni nadali obiektowi imię Józefa Święcickiego, choć w codziennym języku wciąż funkcjonują inne określenia. Mieszkańcy używają między innymi nazw „Diabelskie Wrota” i „Płetwa Rekina”. To pokazuje, że wiadukt od dawna ma w mieście własne, rozpoznawalne miejsce, nie tylko na mapie, ale też w lokalnej pamięci.

na podstawie: ZDMIKP Bydgoszcz.