Linia 91 z Bydgoszczy do Brzozy od września z nowym przebiegiem i kursami

Nowa trasa autobusowa łączy Bydgoszcz z Brzozą, otwierając przed mieszkańcami podbydgoskich gmin zupełnie nowe możliwości dojazdu i rekreacji. Już od września podróż do miasta stanie się łatwiejsza, a kolejne plany rozwoju komunikacji podmiejskiej budzą spore nadzieje na lepszą integrację regionu.

• Bydgoszcz rozszerza sieć połączeń podmiejskich aż do Brzozy
• Nowe trasy i częstsze kursy – co czeka pasażerów?
• Rozwój komunikacji podmiejskiej wzmacnia metropolię bydgoską

Bydgoszcz rozszerza sieć połączeń podmiejskich aż do Brzozy

W czwartek 17 lipca w obecności prezydenta Rafała Bruskiego podpisano ważne porozumienie dotyczące rozbudowy linii autobusowych obsługujących okolice Bydgoszczy. Najważniejszą zmianą jest wydłużenie trasy linii nr 91, która od 1 września zacznie kursować aż do miejscowości Brzoza, położonej w gminie Nowa Wieś Wielka. To krok, który ma ułatwić codzienne dojazdy do pracy, szkół i instytucji kulturalnych dla tysięcy mieszkańców okolicznych gmin.

Wspólnie z prezydentem miasta porozumienie podpisali także Wójt Gminy Białe Błota Magdalena Maison oraz Wójt Gminy Nowa Wieś Wielka Zbigniew Wiśniewski. Obaj podkreślili, jak istotna jest sprawna komunikacja międzygminna dla rozwoju lokalnego i jakości życia mieszkańców.

Więcej aktualności z Bydgoszczy znajdziesz na stronie głównej pulsbydgoszczy.pl, a wydarzenia i imprezy na najbliższe dni zawsze na pulsbydgoszczy.pl/wydarzenie.

Nowe trasy i częstsze kursy – co czeka pasażerów?

Autobusy linii 91 będą kursować codziennie – zarówno w dni powszednie, jak i weekendy. W dni robocze zaplanowano aż 14 kursów, w soboty 6, a w niedziele 5 przejazdów. Trasa rozpoczynać się będzie na przystanku Przyłęki w gminie Białe Błota i prowadzić przez Brzozę do ronda przy skrzyżowaniu ulic Powstańców Wielkopolskich i Łabiszyńskiej w Nowej Wsi Wielkiej.

Koszty utrzymania tej linii pokrywane będą częściowo z biletów oraz dotacji poszczególnych gmin, które uzależnione są od liczby korzystających pasażerów. To model współpracy, który ma zapewnić stabilność finansową i dalszy rozwój transportu publicznego na tym obszarze.

Rozwój komunikacji podmiejskiej wzmacnia metropolię bydgoską

Obecnie sieć autobusowa obejmuje już kilkanaście linii międzygminnych. Pięć z nich funkcjonuje dzięki porozumieniu z Gminą Białe Błota (linie nr 42, 90, 91, 92 oraz 96), a jedna – nr 99 – obsługuje teren Nowej Wsi Wielkiej. Od września ta ostatnia gmina będzie miała do dyspozycji dwie linie: 99 oraz nowo wydłużoną 91.

Dodatkowo Rada Miasta zatwierdziła współpracę z gminą Zławieś Wielka, co pozwoli na uruchomienie kolejnej linii podmiejskiej oraz rozszerzenie obowiązywania biletów ulgowych dla uczniów i najmłodszych mieszkańców na ten obszar. Trwają też rozmowy o nowych połączeniach z gminami Dobrcz i Zławieś Wielka, co świadczy o dynamicznym rozwoju komunikacji miejskiej w regionie.

• To ważna umowa dla wszystkich stron tego porozumienia, nie tylko mieszkańców sąsiednich gmin – mówi Prezydent Bydgoszczy Rafał Bruski. – Bydgoszcz jest gospodarczym sercem regionu. Codziennie do pracy w Bydgoszczy dojeżdża około 40 tysięcy osób. To wpływa na większe możliwości rozwoju bydgoskich firm, które płacą u nas podatki. Pracujemy nad rozwojem kolejnych połączeń między innymi z gminą Zławieś Wielka oraz Dobrcz.

Nowe rozwiązania komunikacyjne to nie tylko wygoda dla mieszkańców, ale także impuls dla rozwoju całego regionu metropolitalnego. Dzięki nim codzienne życie staje się prostsze, a perspektywy rozwoju gospodarki lokalnej jeszcze bardziej obiecujące.

Na podstawie: Urząd Miasta